目前世界范围内已经服役或定型051五代机有五款，包括美国两款（F-22和F-35），代半中国两款（歼20和歼-35），歼新机有惊喜军俄罗斯一款（苏-57）。美空目标们率其中美国的先实现F-22“猛禽”重型五代战斗机定型量产最早，也最早停产051美国当时过于自信，代半认为其他国家无法研制出与之匹敌的歼新机有惊喜军第五代战斗机，转而将精力全部投入下一代北约通用战斗机F-35“闪电”双发中型五代战斗机，美空目标们率用以替代服役几十年的先实现F-16“隼式”战斗机。
双座歼-20-
但051让美国没想到的是，F-22定型量产不到十年，代半中国的歼新机有惊喜军歼-20就横空出世，并很快开始大批量生产装备空军。美空目标们率目前，先实现中国空军歼-20的装备规模早已超过美国F-22，以至于美空军提出重启F-22生产线，以应对规模落后困境。由于复产计划过于复杂投入过大 最后也不了了之。最新的消息称，驻日美军基地的一架F-22战斗机发生事故，导致美军F22规模再次缩水。
美国空军专家认为，F-22的平台任务能力是F-35无法替代的。所以在无法复产F22前提下，只能投入第六代战斗机。不过，在技术上跨代超越F-22被证明在短期内是不现实的。相反，中国不但在利用歼20的产能大规模换装老旧战机，同时还在原有基础上改进升级歼-20使之更符合现代战争需要。研发意图很明确，研制六代机从五代半歼-20开始起步。
歼-20带忠诚僚机作战设想图
近日，一张机头位置喷号“2051”的黄皮歼-20新机的露面，给了我们一个期待已久的惊喜。意味着五代半歼-20定型了！“2051”号歼-20是一架双座型号。传统上会被看作是一架“高级教练机”，用于对换装歼-20战斗机的部队飞行员，正式驾驶歼-20之前的最后一步训练。但是，美国在停产F-22之前曾提出一个F-22B双座概念，目的是利用五代隐身战斗机整合无人机的“忠诚僚机概念”。意思是，让F-22B后座副驾驶飞行员操纵大批无人机僚机作战。
美军的忠诚僚机概念机
但美国空军的双座F-22B研发生产计划随着F-22生产线的拆除无疾而终。而歼-20双座型号定型量产，意味着美国空军当初制定的现代化作战目标，由中国空军先实现了。而且在无人机技术和生产能力上，中国军工早就追平甚至超越美国同行了。接下来，我们很快可以看到歼-20携带指挥无人机“忠诚僚机”作战训练了。